Nowa zautomatyzowana linia do cynkowania galwanicznego w Postojnie

Postojna, 15 maja 2025. LIV Systems prowadzi w pełni zautomatyzowaną linię do cynkowania galwanicznego i pasywacji, zbudowaną w latach 2020–2021, aby zastąpić linię z 1980 roku, której wydajność przestała wystarczać. Wcześniej część cynkowania trzeba było zlecać na zewnątrz, co oznaczało dodatkowy transport i dłuższe terminy. Obecnie całe cynkowanie wykonujemy u siebie.

Linia pracuje od 2023 roku na podstawie tymczasowego pozwolenia na eksploatację. Aktualizacja 2026: uzyskano pełne pozwolenie na eksploatację.

„Widzieliśmy zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw podczas pandemii w latach 2020–2022, a niedawne napięcia polityczne tylko umocniły potrzebę niezależnego działania”, powiedział Damjan Švigelj, ówczesny dyrektor generalny. „Wszystkie kluczowe procesy musimy mieć pod własnym dachem, aby obsługiwać klientów rzetelnie i konkurencyjnie.”

Linia zajmuje 2 000 m² i pracuje 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Bufory pozwalają jej pracować podczas przerw operatorów. Rozważamy zastosowanie robotów z kamerami wizyjnymi do kontroli jakości oraz do automatycznego załadunku i rozładunku. W obecnej konfiguracji linia cynkuje i pasywuje prawie 10 milionów części rocznie w naszych głównych grupach produktów, co zostawia zapas na dalszy wzrost.

„Zidentyfikowaliśmy kilka wewnętrznych usprawnień, które zmniejszyły straty materiału, poprawiły jakość produktów i przyniosły wymierne korzyści ekonomiczne”, mówi dyrektor techniczny Silvo Požar.

Co zmienia linia

• Moce produkcyjne: większe wolumeny dla rosnącego popytu w Europie.
• Termin realizacji: bez czekania na zewnętrzną cynkownię.
• Energia: instalacja fotowoltaiczna 1,41 MWp na naszym dachu od 2023 roku, odzysk ciepła i zmodernizowana oczyszczalnia ścieków.
• Ochrona środowiska: zakład stoi na Krasie, dlatego linia ma certyfikowane zabezpieczenie podłoża. Wszystkie kontrole środowiskowe oraz kontrole BHP zakończyły się wynikiem pozytywnym.

Jak działa cynkowanie i pasywacja

W cynkowaniu galwanicznym prąd elektryczny osadza na stalowej części cienką, równomierną warstwę cynku. Na naszych standardowych elementach kółek ma ona od 10 do 15 µm. Cynk koroduje zamiast stali.

Pasywacja tworzy następnie na cynku warstwę konwersyjną, która spowalnia korozję samego cynku. Nasza pasywacja jest wolna od Cr6+ i standardowo ma kolor niebieski, inne kolory na zapytanie.

Wynik sprawdzamy we własnej komorze solnej zgodnie z ISO 9227. Nasze standardowe cynkowanie wytrzymuje do 240 godzin. Więcej na stronie o obróbce powierzchni.

Co to oznacza dla klientów

Krótsze terminy realizacji, zapas mocy cynkowania na dalszy wzrost oraz cena, która w segmentach wrażliwych na cenę może konkurować z importem z Dalekiego Wschodu, a do tego trwalszy produkt wykonany w Europie.

„To część naszej długoterminowej strategii dostarczania produktów wysokiej jakości w krótkich terminach, nawet w warunkach globalnej niepewności”, powiedział Švigelj.