Koła i zestawy kołowe

Przemysłowe kółka i koła produkowane w Słowenii

Kółka obrotowe i stałe do wózków, wózków kontenerowych, mebli oraz dużych obciążeń. Ponad 3 000 artykułów, dostarczanych w dużych ilościach w ciągu kilku tygodni.
Przemysłowe kółka i koła produkowane w Słowenii

Kółka od producenta

Kółka produkujemy w Postojnie od 1954 roku. Większość naszej produkcji trafia do Niemiec, najbardziej wymagającego rynku kółek w Europie, a reszta do klientów w 43 krajach.

Typy standardowe pochodzą z magazynu lub z następnej serii produkcyjnej. Przy dużych zamówieniach planujemy prasy, cynkowanie i montaż pod Państwa zamówienie, dlatego kilka tygodni to normalny termin realizacji dla pełnej ciężarówki.

Oferta obejmuje kółka ogólnego zastosowania, ze stali nierdzewnej, do dużych obciążeń, pneumatyczne, do zastosowań instytucjonalnych, meblowe i specjalne. Jeśli żadne z nich nie pasuje, zmieniamy istniejącą konstrukcję albo opracowujemy nową.

Widełki tłoczymy z europejskiej stali w naszym zakładzie i cynkujemy na własnej linii. Koła z PA, PP i wtryskiwanego PU są formowane u nas z materiału z recyklingu klasy motoryzacyjnej albo z materiału nowego, jeśli Państwo sobie tego życzą.

Wszystkie standardowe kółka i koła, od 45 do 400 mm, znajdują się w naszym katalogu kółek i kół, pogrupowane według materiału koła i zastosowania, z nośnością, łożyskiem i mocowaniem dla każdego artykułu.

Wersje specjalne

Wymiar, materiał koła, hamulec lub cecha specjalna według Państwa specyfikacji, w ciągu kilku tygodni.

Stal europejska

Widełki tłoczone ze stali europejskiej w naszym zakładzie.

Cynkowane we własnym zakładzie

Cynkowanie galwaniczne bez Cr6+ w warstwie 10–15 µm, do 240 h w badaniu w komorze solnej.

Materiał z recyklingu

Materiał z recyklingu stosujemy wszędzie tam, gdzie nie pogarsza parametrów, a materiał nowy tam, gdzie by je pogorszył.

ESE
Europlast
Gebhardt
Green City
FACOM
SIP
Plastoform
SULO
Trimex
Weber
ESE
Europlast
Gebhardt
Green City
FACOM
SIP
Plastoform
SULO
Trimex
Weber
Robotic castor assembly line at LIV Systems
Castor assembly area with parts containers
Production hall with wire baskets of stamped castor parts

Jak powstaje kółko LIV

Projektowanie, tłoczenie, cynkowanie, formowanie i montaż naszych kółek odbywają się w jednym zakładzie w Postojnie.

  • Projektowanie i badania: nasi inżynierowie projektują nowe kółka i funkcje z użyciem CAD, analizy MES i własnej aparatury badawczej.
  • Tłoczenie i kształtowanie: widełki, płyta montażowa i głowica obrotowa są tłoczone ze zwoju stali na naszych własnych prasach.
  • Cynkowanie i pasywacja: cynkowanie galwaniczne bez Cr6+ na własnej linii, 10–15 µm.
  • Formowanie wtryskowe: koła i części z PA, PP i wtryskiwanego PU, z materiału z recyklingu klasy motoryzacyjnej albo z materiału nowego na zapytanie.
  • Montaż: automatyczne i ręczne linie montażowe, z kontrolami w trakcie montażu.

Jeden zakład, jedna cena

W cenie kółka nie ma marż zewnętrznych cynkowni ani firm montażowych.

Czas realizacji

Części przechodzą między wydziałami, a nie między firmami, więc nie ma czekania na podwykonawcę.

Zaopatrzenie

Niewiele zlecamy na zewnątrz, więc mniej etapów łańcucha dostaw pozostaje poza naszą kontrolą.

Prototypy

Prototypy nowych konstrukcji budujemy i badamy u siebie, zanim wykonamy narzędzia do produkcji seryjnej.

Typy kółek

Siedem grup kółek i kół

Od kółek ogólnego zastosowania po stal nierdzewną i duże obciążenia. Pełne dane techniczne każdego artykułu znajdują się w katalogu online.

Kółka i koła ogólnego zastosowania

Do wózków kontenerowych, szaf narzędziowych, wózków pralniczych i większości innych wózków w użytku zawodowym.

Kółka i koła ze stali nierdzewnej

Do przetwórstwa spożywczego, zastosowań morskich i innych środowisk mokrych lub chemicznych, gdzie stal ocynkowana by korodowała, a części muszą być łatwe do czyszczenia.

Kółka i koła do dużych obciążeń

Do wózków do narzędzi i matryc, maszyn mobilnych i platform linii montażowych, które przenoszą ciężkie wyposażenie lub towary.

Kółka i koła pneumatyczne

Do nierównego podłoża i pracy na zewnątrz. Opona pneumatyczna pochłania wstrząsy, dlatego stosuje się je w sprzęcie rolniczym, sprzęcie na imprezy i wózkach na sprzęt sportowy.

Kółka i koła do zastosowań instytucjonalnych

Do wyposażenia szpitali, szkół i gastronomii, gdzie kółka muszą pracować cicho i być łatwe do czyszczenia.

Kółka i koła meblowe

Do mebli i ekspozytorów sklepowych. Cichy bieg i bieżniki, które nie pozostawiają śladów na podłodze.

Kółka i koła do wymagań specjalnych

Do logistyki pocztowej, produkcji elektroniki, magazynów chłodniczych i innych warunków, do których nie jest przeznaczone standardowe kółko.

Katalog kółek (PDF)

Pełna oferta kółek i kół z danymi technicznymi.

  • Wszystkie serie kółek i kół
  • Opisy produktów
  • Dane techniczne
  • Instrukcje

Opracowane przez nas kółka specjalne

Większość kółek specjalnych zaczyna się od problemu klienta, na przykład od stopy uderzającej w kółko, kontenera, który nie może się staczać, albo koła jeżdżącego po rusztowaniu w upale.

Dostosowujemy istniejące kółko albo konstruujemy nowe, zależnie od zastosowania i liczby potrzebnych sztuk.

Otrzymują Państwo modele CAD 3D, fizyczne prototypy i dane z badań z naszego własnego laboratorium badań kół.

Część tych projektów pokazujemy poniżej.

Two LIV engineers checking a part against its drawing

Jak badamy kółka

Podczas opracowywania kółka stosujemy analizę MES i skanowanie 3D. Zanim kółko trafi do produkcji seryjnej, przechodzi w naszym laboratorium próby obciążeniowe i trwałościowe.

W produkcji seryjnej części są kontrolowane podczas tłoczenia, cynkowania i montażu.

Dobór kółka według obciążenia, podłoża i środowiska

Obciążenie na jedno kółko

Całkowitą masę wózka i ładunku dzieli się przez liczbę kółek, które go niosą. Na nierównej podłodze trzeba przyjąć, że ciężar niosą trzy kółka, a nie cztery.

Podłoże i bieżnik

Miękkie bieżniki, na przykład gumowe lub z PU, toczą się cicho i chronią wykończone podłogi. Twarde koła z PA lub PP łatwiej toczą się pod dużym obciążeniem po gładkim betonie.

Temperatura

Standardowe bieżniki są przeznaczone do temperatury pokojowej. Do chłodni, pieców lub linii do mycia prosimy zapytać o wersję odporną na wysoką lub niską temperaturę.

Hamulec

Hamulec koła zatrzymuje koło. Hamulec całkowity blokuje także obrót kółka. Blokada kierunkowa pozwala kółku obrotowemu jechać prosto.

Normy

Kółka i koła są badane według serii norm od EN 12526 do EN 12533. Prosimy podać, jakiej normy wymaga Państwa klient.

Prosimy o podanie obciążenia, rozmiaru koła i ilości

Skontaktuj się z nami