Ruedas y ruedas giratorias
Ruedas y ruedas giratorias industriales fabricadas en Eslovenia
Ruedas del fabricante
Versiones especiales
Dimensión, material de la rueda, freno o una característica especial según su especificación, en unas semanas.
Acero europeo
Soportes estampados con acero europeo en nuestra propia fábrica.
Cincado en la propia fábrica
Cincado electrolítico sin Cr6+ de 10 a 15 µm, hasta 240 h en el ensayo de niebla salina.
Material reciclado
Usamos material reciclado siempre que no se pierda rendimiento, y material nuevo cuando sí se pierde.
Cómo se fabrica una rueda LIV
El diseño, la estampación, el cincado, la inyección y el montaje de nuestras ruedas se hacen en una sola fábrica en Postojna.
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Diseño y ensayos: nuestros ingenieros diseñan nuevas ruedas y funciones con CAD, análisis FEM y nuestro propio equipo de ensayo.
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Estampación y conformado: la horquilla, la placa y el cabezal giratorio se estampan a partir de bobina de acero en nuestras propias prensas.
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Cincado y pasivado: cincado electrolítico sin Cr6+ en nuestra propia línea, de 10 a 15 µm.
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Inyección de plástico: ruedas y piezas de PA, PP y PU inyectado, con material reciclado de calidad para el sector del automóvil o con material nuevo bajo pedido.
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Montaje: líneas de montaje automáticas y manuales, con controles durante el montaje.
Una fábrica, un precio
En el precio de la rueda no van incluidos los márgenes de talleres de cincado ni de montadores externos.
Plazos
Las piezas pasan de un departamento a otro, no de una empresa a otra, así que no hay que esperar a ningún subcontratista.
Suministro
Subcontratamos poco, así que menos pasos de la cadena de suministro quedan fuera de nuestro control.
Prototipos
Construimos y ensayamos en la propia fábrica prototipos de los nuevos diseños antes de fabricar los utillajes para la producción en serie.
Tipos de ruedas
Siete grupos de ruedas y ruedas giratorias
De las ruedas de uso general a las de acero inoxidable y para cargas pesadas. Todas las especificaciones de cada artículo están en el catálogo en línea.
Catálogo de ruedas giratorias (PDF)
Toda la gama de ruedas y ruedas giratorias con sus datos técnicos.
- Todas las series de ruedas y ruedas giratorias
- Descripciones de producto
- Datos técnicos
- Manuales
Ruedas especiales que hemos desarrollado
La mayoría de las ruedas especiales parten de un problema del cliente, como un pie que golpea la rueda, un contenedor que no debe rodar solo o una rueda que circula sobre un andamio en pleno calor.
Adaptamos una rueda existente o diseñamos una nueva, según lo que exija la aplicación y el número de piezas que necesite.
Recibirá modelos CAD 3D, prototipos físicos y datos de ensayo de nuestro propio laboratorio de ruedas.
A continuación mostramos algunos de estos proyectos.
Cómo ensayamos las ruedas
Durante el desarrollo de una rueda utilizamos análisis FEM y escaneado 3D. Antes de pasar a la producción en serie, la rueda se somete a ensayos de carga y de durabilidad en nuestro propio laboratorio.
En la producción en serie se controlan las piezas durante la estampación, el cincado y el montaje.
Elegir una rueda según carga, suelo y entorno
Carga por rueda
Divida el peso total del carro y de su carga entre el número de ruedas que lo soportan. En suelos irregulares, cuente con tres ruedas en lugar de cuatro.
Suelo y banda de rodadura
Las bandas blandas, como las de goma y PU, ruedan en silencio y protegen los suelos acabados. Las ruedas duras de PA o PP ruedan con más facilidad bajo cargas pesadas sobre hormigón liso.
Temperatura
Las bandas de rodadura estándar están pensadas para temperatura ambiente. Para almacenes frigoríficos, hornos o líneas de lavado, pida una versión resistente al calor o al frío.
Freno
Un freno de rueda bloquea la rueda. Un freno total bloquea además el giro. Un bloqueo direccional mantiene recta la marcha de una rueda giratoria.
Normas
Las ruedas y las ruedas giratorias se ensayan según la serie de normas EN 12526 a EN 12533. Indíquenos qué norma exige su cliente.