Neue automatisierte Linie für galvanische Verzinkung in Postojna

Postojna, 15. Mai 2025. LIV Systems betreibt eine vollautomatische Linie für galvanische Verzinkung und Passivierung, gebaut 2020 und 2021 als Ersatz für eine Anlage von 1980, deren Kapazität nicht mehr ausreichte. Vorher musste ein Teil der Verzinkung außer Haus gegeben werden, mit zusätzlichem Transport und längeren Durchlaufzeiten. Jetzt wird alles im Haus verzinkt.

Die Linie läuft seit 2023 mit einer vorläufigen Betriebsgenehmigung. Update 2026: Die endgültige Betriebsgenehmigung ist erteilt.

„Wir haben die Störungen der weltweiten Lieferketten in der Pandemie 2020 bis 2022 erlebt, und die jüngsten politischen Spannungen haben nur bestätigt, dass wir unabhängig arbeiten müssen“, sagte Damjan Švigelj, damals Geschäftsführer. „Wir müssen alle Schlüsselprozesse unter unserem Dach halten, um unsere Kunden zuverlässig und wettbewerbsfähig zu beliefern.“

Die Linie belegt 2.000 m² und läuft rund um die Uhr. Puffer halten sie in den Pausen der Bediener in Betrieb. Roboter mit Kameras für die Qualitätsprüfung und für das automatische Be- und Entladen werden geprüft. In der heutigen Auslegung verzinkt und passiviert die Linie fast 10 Millionen Teile im Jahr aus unseren wichtigsten Produktgruppen. Das lässt Raum für Wachstum.

„Wir haben mehrere interne Optimierungen gefunden, die Materialabfall verringert, die Produktqualität verbessert und messbaren wirtschaftlichen Nutzen gebracht haben“, sagt technischer Direktor Silvo Požar.

Was die Linie ändert

• Kapazität: höhere Stückzahlen für die wachsende Nachfrage in Europa.
• Durchlaufzeit: kein Warten auf einen externen Galvanikbetrieb.
• Energie: 1,41 MWp Photovoltaik auf unserem Dach seit 2023, Wärmerückgewinnung und eine modernisierte Abwasseraufbereitung.
• Umweltschutz: Das Werk steht auf dem Karst, deshalb hat die Linie einen zertifizierten Bodenschutz. Alle Prüfungen zu Umwelt sowie Arbeits- und Gesundheitsschutz wurden bestanden.

So funktionieren galvanische Verzinkung und Passivierung

Beim Galvanisieren scheidet elektrischer Strom eine dünne, gleichmäßige Zinkschicht auf dem Stahlteil ab, 10 bis 15 µm bei unseren Standard-Rollenteilen. Das Zink korrodiert anstelle des Stahls.

Die Passivierung bildet danach eine Konversionsschicht auf dem Zink, die die Korrosion des Zinks selbst bremst. Unsere Passivierung ist Cr(VI)-frei und standardmäßig blau, andere Farben auf Anfrage.

Das Ergebnis prüfen wir in der eigenen Salzsprühkammer nach ISO 9227. Unsere Standardverzinkung erreicht bis 240 Stunden. Mehr dazu auf der Seite Oberflächenbehandlung.

Was das für Kunden bedeutet

Kürzere Durchlaufzeiten, Galvanikkapazität für Wachstum und ein Preis, der in preissensiblen Segmenten mit Importen aus Fernost mithalten kann, bei einem langlebigeren Produkt aus Europa.

„Das ist Teil unserer langfristigen Strategie, hochwertige Produkte mit kurzen Lieferzeiten zu liefern, auch bei weltweiter Unsicherheit“, sagte Švigelj.