Roulettes pour conteneurs à déchets

Roulettes pour conteneurs à déchets à 4 roues, 160 et 200 mm

Roulettes pivotantes et fixes avec frein total, frein centralisé ou frein 3 STOP. 32 versions de roulettes pivotantes sont certifiées SKZ selon EN 840-5 et RAL-GZ 951/1. Les types en stock partent sous 1 à 2 semaines.
Roulettes pour <strong>conteneurs à déchets à 4 roues</strong>, 160 et 200 mm

Roulettes pour conteneurs à déchets, par camions entiers

Nous fabriquons à Postojna des roulettes pour conteneurs de 400 à 1100 l, de la bobine d’acier à la roulette emballée. Les presses, la ligne de zingage et les lignes d’assemblage tournent en continu, 24 heures par jour, 7 jours par semaine. Un camion complet ou une commande urgente est donc une question de planification.

ESE, SULO, Weber, Europlast et Green City montent nos roulettes sur leurs conteneurs. Nous fabriquons des roulettes depuis 1954 et nous modifions encore la conception là où les équipes de collecte et les fabricants de conteneurs rencontrent des problèmes : effort de freinage, eau dans la tête pivotante, blocages sur la ligne d’assemblage.

Certifiées EN 840-5 et RAL-GZ 951/1. Les conteneurs vendus en Allemagne exigent des roulettes conformes à la norme EN 840-5 et aux exigences de qualité RAL-GZ 951/1. SKZ - Testing GmbH a certifié nos roulettes pivotantes de 160 mm et de 200 mm selon ces deux référentiels, dans trois certificats qui couvrent 32 références. Les références, les dates et les PDF figurent sur la page Certification SKZ des roulettes pour conteneurs à déchets. Chaque roulette est contrôlée automatiquement sur la ligne d’assemblage avant l’emballage.

L’usine est certifiée ISO 9001 et ISO 14001 et fonctionne en partie avec sa propre centrale solaire de 1,41 MWc.

Les roulettes et roues standard pour ces conteneurs, en 160 et 200 mm, sont présentées avec charge, roulement, frein et platine pour chaque référence dans notre catalogue, à la rubrique roulettes pour conteneurs à déchets.

Délai de 1 à 2 semaines

Les types en stock quittent l’usine sous 1 à 2 semaines après la commande.

Bandages et centres 100 % recyclés

Bandages en caoutchouc et centres de roue en PP faits à 100 % de matière recyclée.

Certifiées EN 840-5

Certificats SKZ selon EN 840-5 et RAL-GZ 951/1 pour 32 versions de roulettes pivotantes, soit les normes que demandent les appels d’offres des collectivités.

Une usine, un prix

Emboutissage, zingage et assemblage dans une seule usine : le transport et les marges entre fournisseurs ne figurent pas dans le prix.

Automated assembly line for waste container castors

Pourquoi les fabricants de conteneurs choisissent LIV

Des fabricants de conteneurs de toute l’Europe achètent leurs roulettes chez nous depuis des décennies.

L’emboutissage, le zingage et l’assemblage se font dans une seule usine, en Slovénie. Les délais restent courts pour les clients européens, et les commandes suivantes sortent des mêmes outils que la première.

Zingage sur place

Nous zinguons et passivons les chapes et les platines sans Cr6+ sur notre propre ligne, 10 à 15 µm.

Délais courts

Pas d’attente chez un traiteur de surface ou un assembleur extérieur entre deux étapes de fabrication.

Emboutissage et assemblage automatisés

Des lignes automatiques emboutissent les chapes et assemblent les roulettes, si bien que toutes les roulettes d’un lot sont construites de la même façon.

Faible teneur en HAP

Les bandages en caoutchouc ont une faible teneur en HAP. Les valeurs d’essai sont disponibles sur demande.

Matière recyclée dans nos roulettes pour conteneurs à déchets

Les bandages en caoutchouc et les centres de roue standard en PP de nos roulettes pour conteneurs à déchets sont faits à 100 % de matière recyclée, et chaque lot peut être retracé jusqu’à sa source.

Solid rubber tyres stacked before assembly

Bandages en caoutchouc recyclé

Les bandages sont faits à 100 % de caoutchouc recyclé issu de pneus de voiture de grandes marques.

Black plastic wheel centres for waste container wheels

Centres de roue en PP recyclé

Nous moulons les centres de roue standard dans notre usine, à partir de polypropylène 100 % recyclé provenant de l’industrie automobile.

Circular economy symbol over a forest

Matières traçables

Chaque matière de la roue peut être retracée jusqu’à sa source. C’est utile quand un appel d’offres ou un audit demande la preuve de la teneur en matière recyclée.

La tête pivotante

Trois détails de la tête pivotante comptent sur la ligne d’assemblage comme dans la rue. L’eau s’évacue de la tête, la pédale de frein demande peu d’effort et le schéma de perçage de la platine convient au montage automatique.

Évacuation de l’eau
La tête pivotante est profilée de sorte que l’eau de pluie s’écoule au lieu de stagner sur le roulement. Moins d’eau stagnante, c’est une corrosion plus lente et une durée de vie plus longue dans la rue.
Pédale de frein courte
La pédale est courte et s’enclenche sur un faible angle. Les conteneurs empilés peuvent être rapprochés pendant le transport, et il en tient davantage sur un camion.
Effort de freinage
Bloquer et débloquer le frein demande peu d’effort. Sur une journée de tournées de collecte, c’est moins de fatigue pour l’équipe.
Perçage de la platine
Le schéma de perçage de la platine est conçu pour les lignes d’assemblage automatiques du fabricant de conteneurs et réduit les blocages sur la ligne.

Types de produits

Chapes et roues pour conteneurs à déchets

Quatre types de chapes pour conteneurs à 4 roues et des roues pour bacs roulants à 2 roues, chacun avec un choix de roues.

Diamètre de 160 et 200 mm

Chape pivotante standard, avec ou sans frein

Avec frein, sans frein ou en chape fixe, en 160 et 200 mm. Un blocage directionnel long ou court est disponible en option.

Options de roue :

  • Roue en caoutchouc noir ou gris avec jante PP ou métal et palier lisse
  • Roue en caoutchouc noir ou gris avec jante PP ou métal et roulement à rouleaux
  • Roue en caoutchouc noir ou gris avec jante PP ou métal et double roulement à billes de précision
Nouveau

Diamètre de 200 mm

Chape à frein 3 STOP

La 3 STOP a trois pédales de frein réparties autour de la roue, de sorte que l’une est toujours à portée, quelle que soit l’orientation de la roulette. Disponible en 200 mm.

Options de roue :

  • Roue en caoutchouc noir ou gris avec jante PP ou métal et palier lisse
  • Roue en caoutchouc noir ou gris avec jante PP ou métal et roulement à rouleaux
  • Roue en caoutchouc noir ou gris avec jante PP ou métal et double roulement à billes de précision

Diamètre de 160 et 200 mm

Chape à frein centralisé

Une pédale bloque les roulettes depuis le côté du conteneur, l’opérateur n’a donc jamais à se baisser vers la roue. Disponible en 160 et 200 mm.

Options de roue :

  • Roue en caoutchouc noir ou gris avec jante PP ou métal et palier lisse
  • Roue en caoutchouc noir ou gris avec jante PP ou métal et roulement à rouleaux
  • Roue en caoutchouc noir ou gris avec jante PP ou métal et double roulement à billes de précision

Diamètre de 125, 160, 200 et 250 mm

Chape pour charges lourdes, avec ou sans frein

Pour les conteneurs plus lourds et les charges plus élevées, en 125, 160, 200 et 250 mm. Également disponible en chape fixe.

Options de roue pour charges lourdes :

  • Roue en caoutchouc élastique noir sur corps aluminium avec double roulement à billes de précision
  • Roue en caoutchouc élastique gris sur corps aluminium avec double roulement à billes de précision
  • Roue en polyuréthane sur corps aluminium ou fonte avec double roulement à billes de précision
  • Roue pleine en polyamide avec palier lisse ou double roulement à billes de précision

Roues pour bacs roulants à 2 roues

Roues pour bacs roulants à 2 roues de 60 à 360 l

Roues à clipser qui s’encliquettent sur l’essieu, et roues pour d’autres systèmes d’essieu.

  • Caoutchouc noir ou gris
  • Version standard avec bandage en caoutchouc
  • Version pour charges lourdes avec mécanisme de déblocage de la roue

Envoyez-nous le type de conteneur et le volume annuel

Envoyer la demande Roulettes pour conteneurs à déchets dans le catalogue

Exploded view of a waste container castor and its parts

Des roulettes adaptées à votre conteneur

Comme nous fabriquons chaque pièce nous-mêmes, nous pouvons adapter la roue, le frein ou la platine à votre conteneur et à votre ligne d’assemblage.

New and worn waste container castors side by side

Coût sur la durée de vie du conteneur

Une roulette LIV peut coûter plus cher à la pièce que l’import le moins cher. Sur la durée de vie d’un conteneur, elle coûte en général moins : moins de remplacements, moins d’entretien et moins de réclamations de la part de la collectivité.

LIV sales team member on a call with a customer

Suivi après la commande

Notre équipe commerciale traite les commandes, les réassorts et les questions techniques, et reste votre interlocuteur après la livraison.

Les points à vérifier sur une roulette pour conteneur à déchets

Conception

Roulage silencieux, pédale de frein courte et tête pivotante qui évacue l’eau. Ces détails décident du comportement d’une roulette après quelques années dans la rue.

Durabilité

Zingage sans Cr6+ de 10 à 15 µm sur les pièces en acier. Moins de remplacements, c’est un coût d’entretien plus bas pour le propriétaire du conteneur.

Environnement

Bandages en caoutchouc et centres de roue en PP faits à 100 % de matière recyclée, traçables jusqu’à la source.

Sécurité

Un frein qui se bloque avec peu d’effort, pour que les équipes n’aient pas à donner un coup de pied dans les conteneurs ni à les soulever pour les empêcher de rouler.

Normes

Roulettes pivotantes certifiées SKZ selon DIN EN 840-5:2020-06 et RAL-GZ 951/1:2023-08, les exigences auxquelles renvoient les appels d’offres des collectivités. Certificats et références.