Ruote per contenitori per rifiuti

Ruote per contenitori per rifiuti a 4 ruote, da 160 e 200 mm

Ruote girevoli e fisse con freno totale, freno centrale o freno 3 STOP. 32 versioni di ruote girevoli sono certificate SKZ secondo EN 840-5 e RAL-GZ 951/1. I tipi a magazzino partono in 1–2 settimane.
Ruote per <strong>contenitori per rifiuti a 4 ruote</strong>, da 160 e 200 mm

Ruote per contenitori per rifiuti a carichi completi

Produciamo a Postojna ruote per contenitori da 400 a 1.100 l, dalla bobina d’acciaio alla ruota imballata. Le presse, la linea di zincatura e le linee di assemblaggio lavorano 24 ore al giorno, 7 giorni alla settimana, quindi un camion completo o un ordine urgente è una questione di pianificazione.

ESE, SULO, Weber, Europlast e Green City montano le nostre ruote sui loro contenitori. Produciamo ruote dal 1954 e modifichiamo ancora il progetto dove le squadre di raccolta e i produttori di contenitori incontrano problemi, come lo sforzo sul freno, l’acqua nella testa girevole e gli inceppamenti sulla linea di assemblaggio.

Certificazione secondo EN 840-5 e RAL-GZ 951/1. I contenitori venduti in Germania richiedono ruote conformi a EN 840-5 e ai requisiti di qualità RAL-GZ 951/1. SKZ - Testing GmbH ha certificato le nostre ruote girevoli da 160 mm e 200 mm secondo entrambe le norme, con tre certificati che coprono 32 codici articolo. I codici articolo, le date e i PDF sono nella pagina Certificazione SKZ delle ruote per contenitori per rifiuti. Ogni ruota viene collaudata automaticamente sulla linea di assemblaggio prima dell’imballaggio.

Lo stabilimento è certificato ISO 9001 e ISO 14001 e funziona in parte con il proprio impianto fotovoltaico da 1,41 MWp.

Le ruote e rotelle standard per questi contenitori, da 160 e 200 mm, sono elencate nel nostro catalogo con portata, cuscinetto, freno e piastra per ogni articolo, alla voce ruote per contenitori per rifiuti.

Tempo di consegna 1–2 settimane

I tipi a magazzino lasciano lo stabilimento entro 1–2 settimane dall’ordine.

Rivestimenti e nuclei ruota riciclati al 100%

Rivestimenti in gomma e nuclei ruota in PP realizzati con materiale riciclato al 100%.

Certificazione secondo EN 840-5

Certificati SKZ secondo EN 840-5 e RAL-GZ 951/1 per 32 versioni di ruote girevoli, le norme richieste dalle gare d’appalto dei comuni.

Uno stabilimento, un prezzo

Stampaggio, zincatura e assemblaggio in un unico stabilimento tengono fuori dal prezzo i trasporti e i margini tra fornitori.

Automated assembly line for waste container castors

Perché i produttori di contenitori acquistano da LIV

I produttori di contenitori di tutta Europa acquistano da noi le loro ruote da decenni.

Stampaggio, zincatura e assemblaggio si svolgono in un unico stabilimento in Slovenia. Questo mantiene brevi i tempi di consegna per i clienti europei, e gli ordini successivi escono dagli stessi stampi del primo.

Zincatura interna

Zinchiamo e passiviamo forcelle e piastre senza Cr6+ sulla nostra linea, da 10 a 15 µm.

Tempi di consegna brevi

Nessuna attesa di un terzista di zincatura o di assemblaggio tra una fase di produzione e l’altra.

Stampaggio e assemblaggio automatizzati

Linee automatiche stampano i supporti e assemblano le ruote, quindi ogni ruota di un lotto è costruita allo stesso modo.

Basso contenuto di IPA

I rivestimenti in gomma hanno un basso contenuto di IPA. I valori di prova sono disponibili su richiesta.

Materiale riciclato nelle nostre ruote per contenitori per rifiuti

I rivestimenti in gomma e i nuclei ruota standard in PP delle nostre ruote per contenitori per rifiuti sono realizzati con materiale riciclato al 100%, e ogni lotto è rintracciabile fino alla fonte.

Solid rubber tyres stacked before assembly

Rivestimenti in gomma riciclata

I rivestimenti sono realizzati al 100% con gomma riciclata da pneumatici d’auto di marca.

Black plastic wheel centres for waste container wheels

Nuclei ruota in PP riciclato

Stampiamo a iniezione i nuclei ruota standard nel nostro stabilimento con polipropilene riciclato al 100% proveniente dall’industria automobilistica.

Circular economy symbol over a forest

Materiali tracciabili

Ogni materiale della ruota è rintracciabile fino alla fonte. Questo aiuta quando una gara d’appalto o un audit chiede la prova del contenuto di riciclato.

La testa girevole

Tre dettagli della testa girevole contano sulla linea di assemblaggio e in strada. L’acqua defluisce dalla testa, il pedale del freno richiede poca forza e la disposizione dei fori nella piastra si adatta all’assemblaggio automatico.

Deflusso dell’acqua
La testa girevole è sagomata in modo che l’acqua piovana defluisca invece di ristagnare sul cuscinetto. Meno acqua stagnante significa corrosione più lenta e una vita più lunga in strada.
Pedale del freno corto
Il pedale è corto e si innesta con un angolo ridotto. I contenitori impilati possono stare più vicini durante il trasporto, quindi su un camion ne entrano di più.
Sforzo di azionamento del freno
Bloccare e sbloccare il freno richiede poca forza. Su una giornata di giri di raccolta è meno fatica per la squadra.
Fori della piastra
La disposizione dei fori nella piastra è studiata per le linee di assemblaggio automatiche del produttore di contenitori e riduce gli inceppamenti sulla linea.

Tipi di prodotto

Forcelle e ruote per contenitori per rifiuti

Quattro tipi di forcella per contenitori a 4 ruote e ruote per bidoni a 2 ruote, ciascuno con una scelta di ruote.

Diametro ruota 160 e 200 mm

Forcella girevole standard, con o senza freno

Con freno, senza freno o come forcella fissa, nelle misure 160 e 200 mm. Un blocco direzionale lungo o corto è disponibile come opzione.

Opzioni ruote:

  • Ruota in gomma nera o grigia con cerchio in PP o in metallo e boccola
  • Ruota in gomma nera o grigia con cerchio in PP o in metallo e cuscinetto a rulli
  • Ruota in gomma nera o grigia con cerchio in PP o in metallo e doppio cuscinetto a sfere di precisione
Novità

Diametro ruota 200 mm

Forcella con freno 3 STOP

La 3 STOP ha tre pedali del freno distribuiti attorno alla ruota, quindi uno è sempre a portata di piede, qualunque sia l’orientamento della ruota. Disponibile in versione da 200 mm.

Opzioni ruote:

  • Ruota in gomma nera o grigia con cerchio in PP o in metallo e boccola
  • Ruota in gomma nera o grigia con cerchio in PP o in metallo e cuscinetto a rulli
  • Ruota in gomma nera o grigia con cerchio in PP o in metallo e doppio cuscinetto a sfere di precisione

Diametro ruota 160 e 200 mm

Forcella con freno centrale

Un pedale blocca le ruote dal lato del contenitore, quindi l’operatore non deve mai chinarsi verso la ruota. Disponibile nelle misure 160 e 200 mm.

Opzioni ruote:

  • Ruota in gomma nera o grigia con cerchio in PP o in metallo e boccola
  • Ruota in gomma nera o grigia con cerchio in PP o in metallo e cuscinetto a rulli
  • Ruota in gomma nera o grigia con cerchio in PP o in metallo e doppio cuscinetto a sfere di precisione

Diametro ruota 125, 160, 200 e 250 mm

Forcella per impieghi gravosi, con o senza freno

Per contenitori più pesanti e carichi più elevati, nelle misure 125, 160, 200 e 250 mm. Disponibile anche come forcella fissa.

Opzioni ruote per impieghi gravosi:

  • Ruota in gomma elastica nera su nucleo ruota in alluminio con doppio cuscinetto a sfere di precisione
  • Ruota in gomma elastica grigia su nucleo ruota in alluminio con doppio cuscinetto a sfere di precisione
  • Ruota in poliuretano su nucleo ruota in alluminio o in ghisa con doppio cuscinetto a sfere di precisione
  • Ruota monolitica in poliammide con boccola o con doppio cuscinetto a sfere di precisione

Ruote per bidoni a 2 ruote

Ruote per contenitori a 2 ruote da 60 a 360 l

Ruote a scatto che si innestano sull’asse e ruote per altri sistemi di asse.

  • Gomma nera o grigia
  • Versione standard con bandaggio in gomma
  • Versione per impieghi gravosi con meccanismo di sblocco della ruota

Inviateci il tipo di contenitore e il volume annuo

Invia richiesta Ruote per contenitori per rifiuti nel catalogo

Exploded view of a waste container castor and its parts

Ruote adattate al vostro contenitore

Poiché produciamo ogni parte in proprio, possiamo cambiare la ruota, il freno o la piastra per adattarli al vostro contenitore e alla vostra linea di assemblaggio.

New and worn waste container castors side by side

Costi lungo la vita del contenitore

Una ruota LIV può costare di più al pezzo rispetto alla ruota d’importazione più economica. Nell’arco della vita di un contenitore costa di solito meno, perché servono meno sostituzioni, meno manutenzione e meno reclami da parte del comune.

LIV sales team member on a call with a customer

Assistenza dopo l’ordine

Il nostro team commerciale gestisce ordini, riordini e domande tecniche, e resta il vostro riferimento anche dopo la consegna.

Che cosa controllare in una ruota per contenitori per rifiuti

Costruzione

Rotolamento silenzioso, pedale del freno corto e testa girevole che scarica l’acqua. Questi dettagli decidono come si comporta una ruota dopo qualche anno in strada.

Durata

Zincatura senza Cr6+ da 10 a 15 µm sulle parti in acciaio. Meno sostituzioni significano un costo di manutenzione più basso per il proprietario del contenitore.

Ambiente

Rivestimenti in gomma e nuclei ruota in PP in materiale riciclato al 100%, rintracciabile fino alla fonte.

Sicurezza

Un freno che si blocca con poca forza, così le squadre non devono dare calci ai contenitori o sollevarli per impedire che rotolino.

Norme

Ruote girevoli certificate SKZ secondo DIN EN 840-5:2020-06 e RAL-GZ 951/1:2023-08, i requisiti a cui rimandano le gare d’appalto dei comuni. Certificati e codici articolo.